Оставьте свои данные
Трамвай Т811 «МиНиН» – современный городской рельсовый транспорт, способный работать на маршруте как одиночными вагонами, так и по системе многих единиц.
Конструкция низкого пола на входе позволяет облегчить и обезопасить посадку и высадку всех категорий пассажиров. Рабочая колея – 1 524 мм.
Конструкция низкого пола на входе позволяет облегчить и обезопасить посадку и высадку всех категорий пассажиров. Рабочая колея – 1 524 мм.
ТРАМВАЙ «МиНиН»
Несущий каркас трамваев изготавливается из стали с повышенной коррозионной стойкостью, что существенно увеличивает срок эксплуатации транспорта.
модель Т811
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Конструкционная скорость – 75 км/ч
- Масса – 23 т
- Мест для сидения – 35 мест
- Номинальная вместимость – 112 человек
- Полная вместимость – 159 человек
- Низкопольность – 100%
- Тип контроллера – ручной
- Тип тормоза – дисковый электродинамический, электромеханический (дисковый), магниторельсовый
- Напряжение сети – 550 В
- Напряжение бортовой сети – 24 В
- Количество дверей для пассажиров – 4 двери
- Отопление кабины – климат-контроль
- Освещение кабины – светодиодное
- Освещение салона – светодиодное
- Срок службы – 30 лет
- Ширина колеи – 1 524 мм
- Длина – 16 500 мм ±50 мм
- Ширина – 2 500 мм +25 мм
- Высота – 3 700 мм
- База тележки – 1 850 мм
- Диаметр колес – 600 мм
ГАБАРИТЫ
- Мощность двигателя – 4*72 кВт
- Тип двигателя – асинхронный
ДВИГАТЕЛЬ
ПРЕИМУЩЕСТВА ТРАМВАЯ «МиНиН»
Современные прислонно-сдвижные дверис максимально широкими проёмами
Антикоррозийные материалыприменяемые в обшивке бортов трамвайного вагона;
Широкие проходыудобные для проезда маломобильных групп пассажиров и пассажиров с детьми
Изготовлен в климатическом исполнении по ГОСТ 15150-69 У1Рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -40 до +40°C
Автономный ходне менее 500 метров со скоростью не менее 10км/ч с номинальной загрузкой и обеспечением возможности прохождения криволинейных участков пути с радиусом 20 метров
USB-разъемы для зарядки гаджетовСистемы кондиционирования, камеры видеонаблюдения, яркая подсветка снизу. В салоне имеются usb-разъемы для зарядки гаджетов.
До конца 2024 года на предприятии планируется начать производство новых сочлененных трехсекционных трамваев, которые обеспечат перевозку большего объема людей.
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
Заинтересовала наша продукция?
Задайте вопрос и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время
Задайте свой вопрос
Заполните свои данные